audi

Totalcar Erőmérő: Audi V8 TDI, 330 ezer kilométer után [ENG SUB]
Totalcar Erőmérő: Audi V8 TDI, 330 ezer kilométer után [ENG SUB] thumbnail

Totalcar Erőmérő: Audi V8 TDI, 330 ezer kilométer után [ENG SUB]

Több mint négyezer köbcenti, két turbó és viccesen alacsony fogyasztás az elvileg több mint 300 lóerő teljesítményhez. De vajon mennyi maradt meg ebből több mint 300 ezer kilométer után, egy valaha méregdrága luxusautóban? Ezúttal a nagy, dízel Audi bizonyíthat az…

Így lesz újra eladó egy félbevágott, lopott Audi A8
Így lesz újra eladó egy félbevágott, lopott Audi A8 thumbnail

Így lesz újra eladó egy félbevágott, lopott Audi A8

Néhány napja igazán komoly fogása volt a rendőrségnek Miskolcon: egy vállalkozó telephelyein 11 lopott luxusautó került elő. Bár még lőfegyvert és drogot is találtak, ami az igazán érdekes az az, hogyan kerül vissza az útra egy totálkárosra tört prémiumautó. Erről…

MűhelyPRN 54.: Audi A8 3 millióért, hibák 4 millióért
MűhelyPRN 54.: Audi A8 3 millióért, hibák 4 millióért thumbnail

MűhelyPRN 54.: Audi A8 3 millióért, hibák 4 millióért

Elég mély a zsebed? Biztosan? Akkor akár neked is lehet tizennégy éves Audi A8 4,2 TDI-d közel 400 ezer kilométerrel és rengeteg kisebb-nagyobb hibával. A MűhelyPRN legújabb epizódjából kiderül, miért ilyen olcsók manapság a második generációs A8-ak.

Az éjszaka királya – Audi RS3 500 lóerővel (4K)
Az éjszaka királya - Audi RS3 500 lóerővel (4K) thumbnail

Az éjszaka királya – Audi RS3 500 lóerővel (4K)

Eszméletlen jó volt Svédországban huligánkodni az RSQ3-mal, de egy kicsit hiányérzetem maradt. Akármennyire ügyes és erős az az autó, csak egy SUV, cipeli a sok felesleg acélt, meg magas is, mint a víztorony. Nagyon kíváncsi voltam, hogy milyen lehet ez…

A legdurvább dízelek: Audi V12 TDI és Volkswagen V10 TDI
A legdurvább dízelek: Audi V12 TDI és Volkswagen V10 TDI thumbnail

A legdurvább dízelek: Audi V12 TDI és Volkswagen V10 TDI

A 2000-es években egy másik korszellem uralkodott, és bár ott sem volt indokolt az öt-, később hatliteres turbódízel semmilyen autóban, azért máshogy festettek mint ma. Ez a videó nem a dízel felett akar pálcát törni, sokkal inkább azt szeretné megmutatni,…

Totalcar Erőmérő: Audi Q7 V12 TDI – megkínzott minket
Totalcar Erőmérő: Audi Q7 V12 TDI - megkínzott minket thumbnail

Totalcar Erőmérő: Audi Q7 V12 TDI – megkínzott minket

Erre a linkre kattints a 20%-kal olcsóbb Carvertical lekérdezésért: https://www.carvertical.com/hu/landing/v3?utm_source=infl&a=totalcar&b=2cbb4205&voucher=totalcar A világrekorder turbódízel motor egy eleve döbbenetesen nagy autó orrában érkezett. Ilyen Audit már nem nagyon látsz a forgalomban, ekkora motort sem kínálnak már, ami érthető. Soha nem gyönyörködtünk még…

Totalcar Erőmérő: Népszerű Audi, magyar motorral
Totalcar Erőmérő: Népszerű Audi, magyar motorral thumbnail

Totalcar Erőmérő: Népszerű Audi, magyar motorral

Erre a linkre kattints a 20%-kal olcsóbb Carvertical lekérdezésért: https://www.carvertical.com/hu/landing/v3?utm_source=infl&a=totalcar&b=2cbb4205&voucher=totalcar Győrben gyártották ezt az 1,8 literes benzinmotort, melynek volt turbós és szívó kivitele is. A kilencvenes és kétezres évek tipikus Volkswagen, Seat, Skoda és Audi-motorja hengerenként nem négy, hanem ötszelepes,…

Totalcar Erőmérő: S6 2,2 turbo, az Audi-legenda [ENG SUB]
Totalcar Erőmérő: S6 2,2 turbo, az Audi-legenda [ENG SUB] thumbnail

Totalcar Erőmérő: S6 2,2 turbo, az Audi-legenda [ENG SUB]

Amerikai és európai használt autók ellenőrzése a Carverticalon, 20% kedvezménnyel, ezen a linken: https://www.carvertical.com/hu/landing/v3?utm_source=infl&a=totalcar&b=2cbb4205&voucher=totalcar Ebben az autóban még ott vannak az Audi legjobb hagyományai, több mint húsz éves, de újszerű. Nem csoda, hogy ennyire vártuk a teljesítménymérését